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lunes, 16 de diciembre de 2013

fracaso escolar



Fracaso escolar

Las causas del fracaso escolar las podemos agrupar en tres tipos: las que tienen que ver con el propio estudiante, con el sistema educativo o con factores socio económicos ajenos al sistema educativo. Entre los motivos relacionados con los estudiantes contamos con los que puedan ser sus necesidades especiales, que les dificultan seguir ciertas materias, y los que tienen que ver con su motivación. En cuanto a los factores relacionados con el profesor, están su capacidad para atender a la diversidad o los métodos didácticos que emplean. En cuanto a los centros, cabe destacar la importancia del clima escolar, así como la autonomía para gestionarse. Los rasgos del sistema educativo, como financiación, educación más o menos comprensiva, carrera docente, horarios, etc. también se consideran características relevantes para explicar el fracaso escolar.

En cuanto a los factores extraescolares, cabe destacar la familia y el mercado de trabajo. La familia influye al menos de dos formas; por un lado, criando al niño en un medio cultural similar al del sistema educativo. Por otro lado, con su preocupación y supervisión sobre el trabajo escolar de sus hijos. El mercado de trabajo puede influir en la medida que hace más atractivo para los jóvenes no esforzarse en terminar sus estudios, pues saben que podrán encontrar un trabajo sin necesidad de título.

Los expertos sobre fracaso escolar discuten sobre cuáles de estas causas son más importantes y cómo se pueden abordar.

En el caso español, se habla de fracaso escolar para referirse a quienes no obtienen el título final de la Educación Secundaria Obligatoria (ESO), que se obtiene tras cursar con éxito 10 cursos de educación obligatoria. Previamente, se consideraba fracaso escolar a quienes no obtenían el título de Graduado Escolar, que se lograba tras cursar con éxito ocho cursos de Educación General Básica (EGB).

El fracaso escolar en España

En España el fracaso escolar ha sido tradicionalmente más alto que en el promedio de los países europeos. Tras la implantación de la ESO, el fracaso escolar ha ido en aumento. Hay quienes atribuyen este incremento al fracaso de la reforma, mientras que hay quienes lo atribuyen a la elevación en dos años de la edad obligatoria mínima para estar escolarizados, así como al boom del empleo poco cualificado, atractivo para los jóvenes.

martes, 10 de diciembre de 2013

diferencia entre Km/h y m/h



La milla por hora (MPH) es una unidad de medida de velocidad que expresa el número de millas internacionales recorridas por hora. Es oficialmente usado sólo en el Reino Unido y Estados Unidos, y se abrevia como mph o MPH, aunque a veces se usa mi/h en publicaciones técnicas.El kilómetro por hora (km/h) es una unidad derivada del SI de velocidad, tanto escalar como vectorial. Un objeto viaja a una velocidad media de 1 km/h si se desplaza 1 kilómetro en una hora.
3 mph
Velocidad al caminar de un humano promedio.
7 mph
Velocidad al trotar de un humano promedio.
12 mph
Velocidad al correr de un humano promedio.
15 mph
Velocidad de una bicicleta.
25 mph
Velocidad que alcanza un atleta de élite en los 100 metros lisos.
31 mph
Velocidad límite de tránsito en zonas residenciales.
50-55 mph
Velocidad límite en algunas avenidas y carreteras.
70 mph
Velocidad límite de buses interurbanos en algunas rutas, principalmente autopistas.
185 mph
Velocidad que alcanzan los trenes de alta velocidad.
550-600 mph
Velocidad que alcanzan los aviones de pasajeros.
1240 mph
Velocidad que alcanzan algunos aviones de combate.
25000 mph
Velocidad de escape de la Tierra

El símbolo utilizado para esta unidad es km/h, aunque también se utiliza km·h-1. En algunos países de habla inglesa se utiliza la notación kph.
Esta unidad de medida no pertenece al Sistema Internacional de Unidades (SI). La unidad derivada del SI para la velocidad es el metro por segundo (m/s). Sin embargo, es la unidad más utilizada a nivel mundial para indicar velocidades en el transporte terrestre, ya sea transporte por carretera o transporte por ferrocarril. El kWh y el km/h son las unidades más ampliamente utilizadas que se basan en la hora. La hora es la única unidad que no pertenece al SI que es aceptada para utilizarse con unidades del SI por la Oficina Internacional de Pesos y Medidas.

  • 3,6 km/h ≡ 1 m/s
  • 3.600 km/h ≡ 1 km/s
  • 1 km/h ≈ 0,277 78 m/s
  • 1 km/h ≈ 0,621 37 mph ≈ 0,911 34 pie/s
  • 1 nudo ≡ 1,852 km/h
  • 1 milla por hora = 1,609344 km/h
3 km/h
Velocidad al caminar de un humano promedio.
6 km/h
Velocidad al trotar de un humano promedio.
20 km/h
Velocidad al correr de un humano promedio.
25 km/h
Velocidad de una bicicleta.
40 km/h
Velocidad que alcanza un atleta de élite en los 100 metros lisos.
50 km/h
Velocidad límite de tránsito en zonas residenciales.
80-90 km/h
Velocidad límite en algunas avenidas y carreteras.
100 km/h
Velocidad límite de buses interurbanos en algunas rutas, principalmente autopistas.
110-120 km/h
Velocidad límite en algunas rutas, principalmente autopistas.
300 km/h
Velocidad que alcanzan los trenes de alta velocidad.
550 km/h
Velocidad que alcanzan los maglevs.
800-1.000 km/h
Velocidad que alcanzan los aviones de pasajeros.
1.234 km/h
Velocidad del sonido en el aire a 20 °C, con 50% de humedad y a nivel del mar.
2.000 km/h
Velocidad que alcanzan algunos aviones de combate.
23.039 km/h
Velocidad del sonido en el aluminio.
30.000 km/h
Velocidad promedio de una nave espacial viajando en el espacio.
40.320 km/h
Velocidad de escape de la Tierra
70.000 km/h
Velocidad que pudiese alcanzar un asteroide de 10 km de diámetro que impactase con la Tierra.
107.208 km/h
Velocidad de la Tierra en tránsito alrededor del Sol
255.600 km/h
Velocidad máxima detectada que alcanzan los cometas
468.000 km/h
Velocidad de traslación de la Vía Láctea
792.000 km/h
Velocidad de traslación del Sol en la Vía Láctea
1.080.000.000 km/h
Velocidad de la luz.


Diferencia entre litros y galones


El galón es una unidad de volumen que se emplea en los países anglófonos (especialmente Estados Unidos) o con influencia de estos (como Puerto Rico, Panamá) y Colombia, para medir volúmenes de líquidos.
Antiguamente, el volumen de un galón dependía de lo que se midiera, y dónde. Sin embargo, en el siglo XIX existían dos definiciones de uso común: "galón de vino" (wine gallon) y "galón de cerveza británico" (ale gallon).

El litro (símbolo l o L) es una unidad de volumen equivalente a un decímetro cúbico (1 dm³). Su uso es aceptado en el Sistema Internacional de Unidades (SI), aunque ya no pertenece estrictamente a él.
Fue creado por el sistema métrico decimal original como unidad de volumen de líquidos y más tarde adoptado por la Oficina Internacional de Pesos y Medidas en 1879.
En su origen fue definido como el volumen de un decímetro cúbico, pero en 1901 fue descrito como el volumen ocupado por una masa de 1 kg de agua pura en su máxima densidad y a presión normal (a 4 °C y 1 atm respectivamente). Esta definición fue derogada en 1964 porque el litro difería del decímetro cúbico en aproximadamente 28 partes por millón, induciendo a error en las mediciones que requieren bastante precisión. Actualmente sólo es usado como un nombre especial del decímetro cúbico.
Es la única unidad que posee doble símbolo reconocido (l o L). El símbolo original es "l", debido a que los símbolos de las unidades se escriben en minúscula (excepto aquellas que provienen de nombre propio). No obstante, en el año 1979 se adoptó el símbolo alternativo "L" para disminuir el riesgo de confusión entre la letra l y el número 1 en ciertas tipografías. Antes de 1979 se usaba ℓ que todavía está presente en el uso, aunque no en la norma.
1 galón equivale a 3.7854118 litros.
A su vez, 1 litro (l) es igual a 0.2641720512415584 galones.
Para convertir el volumen de galones a litros, dividir los litros por 3.7854118.

diferencia entre grados centigrados y fahrenheit


El grado Celsius (símbolo °C) es la unidad termométrica cuya intensidad calórica corresponde a la centésima parte del intervalo de temperatura existente entre el punto de fusión del agua y el punto de su ebullición. En esta escala se ha fijado el valor de cero grados Celsius para el punto de fusión y el de cien grados Celsius para el punto de ebullición.
Según lo dicho en su definición en este sistema alternativo, en el cual se establece un referente para la determinación del valor de una magnitud, se ha dividido en cien partes el intervalo mencionado y se ha tomado una sola de estas partes para constituir lo que se conoce como un "grado", en esta escala. Es incorrecto, por ello, decir centígrado, porque se estaría afirmando que el intervalo entre los puntos de fusión y ebullición del agua constituye, por si solo, uno de estos grados y que se estaría tomando tan solo una centésima parte de él; saliéndonos de este contexto advertimos que, otra implicación, es que, al no añadir a ello el nombre Celsius, no se estaría haciendo referencia a esta forma de establecimiento de una unidad, sino que se estaría hablando de una centésima parte del grado utilizado para la magnitud ángulo plano en geometría, por ende también es incorrecto mencionar solo la palabra grado.
El grado Celsius pertenece al Sistema Internacional de Unidades, con carácter de unidad accesoria, a diferencia del kelvin que es la unidad básica de temperatura en dicho sistema.
Anders Celsius definió su escala en 1742 considerando las temperaturas de ebullición y de congelación del agua, asignándoles originalmente los valores 0 °C y 100 °C, respectivamente (de manera que más caliente resultaba en una menor temperatura); fueron Jean-Pierre Christin (1743)y Carlos Linneo (1745) quienes invirtieron ambos puntos más tarde. El método propuesto, al igual que el utilizado en 1724 para el grado Fahrenheit y el Grado Rømer de 1701, tenía la ventaja de basarse en las propiedades físicas de los materiales. William Thomson (luego Lord Kelvin) definió en 1848 su escala absoluta de temperatura en términos del grado Celsius. En la actualidad el grado Celsius se define a partir del kelvin del siguiente modo:
 t(^\circ \text{C})= T (\text{K}) - 273{,}15
Los intervalos de temperatura expresados en °C y en kelvins tienen el mismo valor.

El grado Fahrenheit (representado como °F) es una escala de temperatura propuesta por Daniel Gabriel Fahrenheit en 1724. La escala establece como las temperaturas de congelación y ebullición del agua, 32 °F y 212 °F, respectivamente. El método de definición es similar al utilizado para el grado Celsius (°C).
"Colocando el termómetro en una mezcla de sal de amonio o agua salada, hielo y agua, encontré un punto sobre la escala al cual llamé cero. Un segundo punto lo obtuve de la misma manera, si la mezcla se usa sin sal. Entonces denoté este punto como 30. Un tercer punto, designado como 96, fue obtenido colocando el termómetro en la boca para adquirir el calor del cuerpo humano."

Diferencia entre centimetros y pulgadas


· La pulgadaen una unidad de longitud que es equivalente al largo de un pulgar o mas especificamente a la primer falange. Es muy utilizada en Estados Unidos e Ingleterra y equivale a 25.4 milimetros. Se puede abreviar de diferentes formas: 15 " 15 plg. 15 pulg. 15 in. La pulgada es poco usada en los demas paises por el problema del sistema de equivalencias.
No es decimal, es con base en el 12 y en el 16.
Pulgadas decimales
1/2 "que equivale a 0.5 "
1/4" equivale 0.25"
1/8 equivale 0.125"
1/16 equivale 0.0625"
1/32 equivale 0.03125
· El centimetro es una undidad de longitud. Equivale a la centesima parte de un metro.
Su abreviatura es Cm..
Equivalencias de cm o centimetros:
10 mm
0,1 dm
0,01 m
0,001 dam
0,0001 hm
0,00001 km
0,000001 mam
PulgadasCentimetrosPulgadasCentimetrosPulgadasCentimetrosPulgadasCentimetros
12.542153.3441104.1461154.94
25.082255.8842106.6862157.48
37.622358.4243109.2263160.02
410.162460.9644111.7664162.56
512.72563.545114.365165.1
615.242666.0446116.8466167.64
717.782768.5847119.3867170.18
820.322871.1248121.9268172.72
922.862973.6649124.4669175.26
1025.43076.25012770177.8
1127.943178.7451129.5471180.34
1230.483281.2852132.0872182.88
1333.023383.8253134.6273185.42
1435.563486.3654137.1674187.96
1538.13588.955139.775190.5
1640.643691.4456142.2476193.04
1743.183793.9857144.7877195.58
1845.723896.5258147.3278198.12
1948.263999.0659149.8679200.66
2050.840101.660152.480203.2

Diferencias entre milla nautica y terrestre


La milla náutica es una unidad de longitud empleada en navegación marítima y aérea. En la actualidad, la definición internacional, adoptada en 1929, es el valor convencional de 1 852 m, que es aproximadamente la longitud de un arco de 1' (un minuto, la sesentava parte de un grado) de meridiano terrestre. Se introdujo en la náutica hace siglos, y fue adoptada, con muy ligeras variaciones, por todos los países occidentales.1 Su uso está admitido en el Sistema Internacional (SI).

La milla náutica: aprox. la longitud de un arco de 1' de meridiano terrestre.
La milla náutica se desprende del uso extendido de la pulgada (2,54 cm): al sumar 12 pulgadas, conseguimos 1 pie; al sumar 3 pies, obtenemos 1 yarda; al sumar 2 yardas, obtenemos 1 braza; al sumar 100 brazas, obtenemos 1 cable, y al sumar 10 cables, obtenemos 1 milla náutica, que es igual a 72 000 pulgadas. Claro que, por simplificación, es más funcional la milla náutica. Para distancias menores a una milla náutica, lo usual en el mundo náutico es utilizar las yardas como unidad de medida (1 milla = 2 000 yardas); el cable y la braza son utilizados únicamente para profundidades.
No existe un solo símbolo aceptado de forma universal. El SI da preferencia a M, pero también se usan mn, nmi, NM y Nm (del inglés: Nautical mile ). No debe confundirse con la milla estatutaria o inglesa, que todavía se emplea en algunos países anglosajones y equivale a 1 609,344 m.


La milla es una unidad de longitud que no forma parte del Sistema Métrico Decimal. De origen muy antiguo, fue heredada de la Antigua Roma y equivalía a la distancia recorrida con mil pasos, siendo un paso la longitud avanzada por un pie al caminar -el doble que lo que ahora se consideraría un paso- (en latín: milia passuum). La milla romana medía unos 1480 m, y por tanto, un paso simple era de unos 74 cm.
Como herencia romana (antes de establecerse el Sistema Métrico) la milla fue una de las principales medidas de longitud en el mundo occidental (si bien su longitud difería de un país a otro). Con la introducción del Sistema Métrico, los países latinos y otros muchos comenzaron a usar el metro y sus múltiplos para medir las distancias terrestres, y actualmente se utiliza en todo el mundo, excepto en los países anglosajones y los de su ámbito de influencia, donde todavía utilizan la milla (aunque oficialmente ya está implantado el Sistema Internacional, y con el tiempo adoptarán el metro).
Aunque se utilizan varias abreviaturas para su símbolo (mi, ml, m, M), en los Estados Unidos el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología recomienda el uso de mi aunque en el uso común para otras unidades que la usan, al menos en México, Estados Unidos y Reino Unido, se abrevia como m en lugar de mi; como por ejemplo en millas por hora(mph en lugar de mi/h).
Actualmente existen dos tipos comunes de millas: Estatutaria (de la que se emplean hoy dos subtipos) y Náutica.

lunes, 9 de diciembre de 2013

Dominios españoles en Africa



Dominios españoles en África

África Española es la denominación que se daba a los territorios africanos bajo soberanía o protectorado español, especialmente aplicada a las dependencias coloniales del Protectorado Español de Marruecos formado por las zonas del Rif al norte y Cabo Juby al sur, Sáhara Español (actual Sahara Occidental), Guinea Española (actual Guinea Ecuatorial), además de Cabo Verde, Guinea-Bisáu, Santo Tome y Príncipe, Somalia, Angola y Mozambique, al incorporarse Portugal a España. Las islas Canarias, Ceuta y Melilla así como las plazas de soberanía, conforman junto a las demás entidades territoriales y con integridad plena el territorio nacional de España.

File:Spanish colonies in Africa (1950).png